2024年7月17日,三星电机宣布开发了一种用于电动汽车电池管理系统(BMS)的2000V多层陶瓷电容器(MLCC)。三星电机通过应用电压分配安全设计和独特的原材料开发技术(通过介电材料的微粒化)提高了MLCC的可靠性。开发了两种2000V的MLCC,尺寸为3216(3.2mm x 1.6mm),电容为1nF和2.2nF。

 


 

MLCC是一种控制电子产品电路中电流稳定流动的组件,广泛应用于智能手机、PC、IT设备、家电、汽车、5G、IoT等领域。特别是在汽车中,MLCC被大量使用,每辆车至少需要4000到20000个MLCC。

 

 

BMS管理电池的电流、电压和温度,类似于内燃机汽车的引擎。随着电动汽车电池容量的增加,电压使用趋势也在上升。当前电动汽车主要使用400V的BMS,但近期插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)正在采用800V高压电池系统。800V系统相比400V系统在充电时间、车身轻量化和设计空间方面有优势。预计800V高压电动汽车对2000V高压、高可靠性MLCC的需求将增加。高压MLCC市场预计将随着电动汽车市场的扩大以及为了实现快速充电和增加行驶里程的电池系统高压化而持续增长。根据市场调查机构Mordor Intelligence的数据,高压MLCC市场规模预计将从2024年的40亿美元增长至2029年的约110亿美元,年均增长率约为22%。

 


 

电动汽车用高压MLCC的工作电压环境比普通IT用MLCC(6.3V)高出300倍,因此面临内部裂纹和电气放电等可靠性问题。高压MLCC需要在严酷环境中保证耐久性和电流供应,是高难度、高附加值的产品。

 

三星电机开发的MLCC通过了汽车电子零部件的可靠性测试标准AEC-Q200认证。通过这次2000V高压产品的开发,三星电机展示了其在汽车用MLCC技术方面的能力,并计划通过适时开发,扩大在汽车用MLCC市场的占有率。

作者 gan, lanjie