不仅如此,该模块设计体积非常紧凑,有助于实现电驱的轻量化,并采用无铜底板直接液冷设计,以保证更高的功率循环寿命和更低的热阻。同时,还具有杂散电感非常小,适合SiC高速开关等特点。 赛晶半导体始终坚持自主研发的战略方向,以业内顶级技术专家团队为核心,继推出“i20系列IGBT芯片组”、“ED封装IGBT模块”、“ST封装IGBT模块”众多产品之后,于2022年取得重大技术突破,重磅推出首款车规级SiC模块。目前该模块已完成样品试制,并进入测试阶段和开展量产计划。
原文始发于微信公众号(赛晶科技0580HK):赛晶首款车规级SiC模块进入测试阶段!
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