东风日产首款插混新能源核心零部件在这里

多合一高集成电驱作为东风马赫MHD代表作之一，联合东风技术中心、东风日产技术中心开发完成。对原有的混合动力驱动总成进行全面升级，不仅性能提升，还将电机升级为油冷扁线电机，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。

聚焦时代热点，新能源汽车的浪潮席卷全球，在这条白热化的竞争赛道上，下一代新能源汽车的技术变革逐渐显现，扁线电机被视为时代的新风潮。当前新能源汽车较多使用传统的圆线电机技术，随着市场对性能需求不断提升，颠覆行业的扁线电机被置于产业前端。当市场都在追逐时代风口时，智新科技早已布局了下一代新能源汽车的核心技术，并实现了产业化应用，争得扁线电机的行业先机。

在相同功率下，扁线槽满率更高，使电机的体积更小，同时还提升了整体的功率密度。除此之外，扁线电机还具备效率更高、散热更快、噪音更小等优点。

早在2017年，智新科技就开始谋划扁线电机的技术开发与应用。现在已建成国内一流的扁线电机量产线，成为行业内最早批量生产多规格扁线电机系统的企业，拥有35万套扁线电机生产能力，产线自动化率达到95%，3名技师即可完成整条生产线操作。

作为自主先进动力，东风马赫G从诞生开始各类国家级奖项拿到手软。无论是马赫1.0T发动机还是马赫1.5T发动机，都斩获过“中国心”十佳发动机称号。

“超混动大V”搭载的马赫动力1.5T发动机拥有3大核心技术和15项关键技术，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，热效率41.07%。

除此之外，在今年的2月7日，智新科技全新一代马赫动力1.5T混动专用发动机以45.18%的热效率，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，在中国动力领域有着具有划时代的意义，构筑起民族品牌在动力总成领域的技术高地，为“双碳”战略征程贡献力量！

同时，马赫动力强大的产品性能还源于智新科技过硬的制造实力，发动机工厂具备行业先进的智能化生产设备和现代化制造工艺，装配车间生产过程实时监控，制造数据可实时上传，实现发动机质量全过程追溯；机加车间自动化率高达80%，处于行业领先地位；压铸车间真空压铸等先进制造技术，高效节能环保。

按照党中央关于开展主题教育、大兴调查研究的决策部署和工作要求，5月12日，东风公司党委常委、副总经理陈昊到智新科技，深入生产领域、技术领域，对东风日产首款插混新能源项目进行调查研究。

陈昊强调，智新科技要对标优秀供应商进一步提升品质，着力落实保品质、保交付；要提升核心竞争力和成本优势，服务好客户，为客户带来更大价值；要持续加强商品布局、产能规划，加强自身供应商的管理，强化与兄弟单位的协同，实现企业的可持续发展；要规划好未来战略，掌握关键核心技术，为客户带来更优质的产品。

据悉，该项目于2022年5月30日正式立项，项目周期不足11个月。智新科技投入大量人力物力对总装线、定子线、转子线、EOL线进行全面改造升级并新增相应产线。与此同时，智新科技动力总成与整车同步开发，强化与兄弟单位的协同，邀请东风日产相关专家入驻，支持产品开发、生产管理、质量管理等工作，确保该项目在时间节点内保品质、保交付。

“以推动东风动力总成业务整合的战略举措为起点，智新科技将不断加快在动力总成领域的布局和突破，在推进‘科技跃迁’中积极构建科技板块产业群，打造现代产业链链长。”智新科技总经理、党委书记夏晓川说。过去的一年，智新科技新一代iD3平台电驱动总成下线，双电机混合动力驱动总成HD150即将量产，全新马赫1.5T发动机成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，8DCT DF400项目顺利完成开发，自主电控、电池工业化项目启动……这些累累硕果为东风公司“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”向前推进提供了有力支撑，也为中国汽车产业链供应链注入了新的发展动能。