三星电机开发16V级世界最大容量自动驾驶汽车用 MLCC

1月19日，三星电机表示将开发搭载于自动驾驶汽车必备系统ADAS(Advanced Drive Assist System: 尖端驾驶人员辅助系统)的高电压、大容量 MLCC(Multi-Layer Ceramic Capacitor)，通过扩大高性能车载用产品阵容，占领市场。

▲ (左)0603 MLCC(100nF)和 (右)1608 MLCC(4.7uF)

MLCC是控制电子产品电路中电流恒定、稳定传输的零部件，广泛用于智能手机、PC、,IT设备、家电产品、汽车、5G、oT 相关的产品中。特别是在汽车的动力传动、安全、行驶、娱乐等方面至少要搭载 3,000 ~ 10,000个 MLCC。

此次开发的MLCC具备16V(伏特)级高电压特性，共有两款产品，分别为 0603规格기(长 0.6mm, 宽 0.3mm), 100nF(毫微法) 容量和 1608规格(长 1.6mm, 宽 0.8mm)，4.7uF(微法) 容量。该产品用于自动驾驶的核心装置网关(Gateway) 模组。

车辆用网关是在车辆内统合各个 ADAS 功能，安全传输数据的核心系统，为了半导体间迅速，准确的信号传达，稳定的电源供应和信号杂音（噪音）消除是必须的。

特别是由于自动驾驶功能的高度化和电动汽车的高速充电、行驶距离增加，就需要超小型、大容量、高电压的MLCC。

此次开发的两款机型是在相同规格中实现业界最大容量和高电压的产品。

通常 MLCC很难同时满足电压和容量特性。如果为提升电压特性而将储电的电介质设计地很厚，那么可叠加的内部电介层数就会减少，很难提升容量。

三星电机将核心原材料电介质陶瓷粉末微细到纳米单位水平，实现了大容量。

另外，采用自主开发的添加剂和新工艺，最大程度缩小电介质内空隙，使其在高电压下也能稳定运行。

三星电机元件解决方案事业部部长、副社长Choi Jaeyeol表示："因汽车的电装化，小型、高性能、高可靠性 MLCC 需求正大幅增加，三星电机自主开发并生产MLCC的核心原材料，提升技术竞争力，通过设备内载化和生产能力强化，扩大车载阵容等，增强车载事业"。

三星电机以超小型、超大容量 MLCC 部门的技术能力为基础，强化高温、高压、高可靠性等车在产品的阵容，以全球汽车零部件企业及整车企业为对象，扩大 MLCC 供应。

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