楼氏电容｜在电动汽车应用中选择车规级多层陶瓷电容器时的注意事项

近年来，随着各国政府不断推出各项举措以推动燃油经济性层面的改善，各大汽车公司也开始积极寻找新的市场机会。在全球范围内，针对电动汽车（EV）的需求正在呈爆炸式增长，也越来越为主流市场所接受。美国通用汽车公司（General Motors）、日本丰田汽车公司（Toyota）和宝马（BMW）等头部汽车制造商计划在2025年之前发布 "400款备受瞩目的车型，全球预估销量将突破2500万辆"。对电动汽车设计工程师和采购人员来说，电气化程度的推进给尖端元件带来了一系列挑战——既要能够处理日益提高的温度、电压和功率，又要确保元件的可靠性、可用性并满足小型化的需求。

在此情势下，多层陶瓷电容器（MLCC）由于具有特定的优势——较高的额定温度、微小的封装尺寸和易于表贴安装的特性，而越来越多地被电动汽车和相关子系统所选用。本期我们特别撰写了一篇白皮书，围绕电动车元件选购的关键考量因素和相关认证、电动车子系统的常见使用情况以及针对特定应用的电容器的相关要求等主题作了一些探讨，希望能在您挑选电动车项目适用的车规级电容器的过程中提供一些参考。

White Paper

本期白皮书所涉及的要点如下：

•   车规级电容器的要求

•   电动汽车中常见的MLCC使用案例

•   电池管理系统(BMS)

•   车载充电器(OBC)

•   DC/DC转换器

•   逆变器

•   正温度系数（PTC）加热控制器

•   选择MLCC供应商的考量因素