英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技术

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/ OTCQX代码:IFNNY)与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司(HD KSOE)签署谅解备忘录(MoU),这是双方为了低碳节能,利用功率半导体技术联合开发新兴船用发动机和机械电气化的第一步。

英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技术
🔺HD KSOE的LH2运输舰概念设计

英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技术

HD KSOE是船舶制造领域的先驱和全球领导者,致力于开发使用电力和氢能的环保低碳船舶技术。其将与英飞凌合作,为实现船舶电气化的核心要素、推进驱动技术,提供创新的功率解决方案。英飞凌的功率半导体正推动交通工具向清洁、安全且智能化的交通服务转变,已成为在现代海事应用中精准控制多个功率模块(如大容量推进驱动装置等)的关键。

英飞凌将为 HD KSOE提供功率半导体模块和系统解决方案方面的技术支持和指导,并分享关于船舶应用的半导体新趋势的信息。HD KSOE的目标是通过本次合作提高船舶推进驱动技术的可靠性和性能,通过船舶电气化促进环境的可持续发展。

根据国际海事组织的数据,全球海上运输排放的温室气体占总排放量的近2.5%,每年产生10亿吨二氧化碳。为减轻海运对环境的影响,向电动船舶过渡势在必行。

HD KSOE首席技术官Chang Kwang-pil表示:

“我们很高兴与英飞凌签署谅解备忘录,这将帮助我们通过创新成为船舶电气化技术领域的领导者。我们双方将结合各自的优势,为低碳型船舶推进驱动器创造高能效的功率解决方案。”

英飞凌科技零碳工业功率事业部总裁Peter Wawer博士表示:

“英飞凌为当今交通运输行业提供推进电气化所需的技术,而电气化将是未来交通的发展趋势。我们很高兴与HD KSOE密切合作,共同开发清洁、安全、智能化的交通解决方案,以这种方式为更加可持续的船用发动机生态系统做出贡献,推动航运业的低碳化进程。”

英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技术
 

原文始发于微信公众号(英飞凌工业半导体):英飞凌与现代重工韩国造船与海洋工程有限公司联合开发船舶电气化技术

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